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快捷導航
  • 新華全媒+|自動駕駛 未來已來

    新華全媒+|自動駕駛 未來已來

    3月11日,在廣州南沙區(qū),搭乘小馬智行自動駕駛無人商業(yè)化出租車的乘客到達目的地后下車。近日,總部位于廣州的自動駕駛公司小馬智行開通了4條自動駕駛示范運營專線,市民可在城市中心搭乘自動駕駛車往返廣州白云機場 ...
    科技頭條 2025-3-13 13:02 評論:0 瀏覽:169
  • 泰凌微股價小幅回落 半導體行業(yè)UWB技術(shù)及RISC-V生態(tài)受關注

    截至3月12日收盤,泰凌微股價報35.98元,當日波動區(qū)間為35.92元至36.79元,成交額1.37億元,總市值86.35億元。消息顯示,半導體領域近期技術(shù)動態(tài)活躍。一家專注于UWB芯片研發(fā)的企業(yè)宣布完成近2億元A輪融資,UWB技術(shù) ...
    行業(yè)新聞 2025-3-13 12:58 評論:0 瀏覽:451
  • 自動駕駛真的來了,人類駕駛即將徹底淘汰?你還能自己開車多久?

    隨著科技越來越驚人,自動駕駛汽車早已不是電影里的情節(jié)!最近幾年,“無人駕駛出租車”、“AI自動泊車”、“無人送貨車”紛紛落地上線,讓人目不暇接。很多網(wǎng)友因此不斷問:人工駕駛的時代,真的要結(jié)束了嗎?今天我 ...
    科技頭條 2025-3-13 12:51 評論:0 瀏覽:156
  • UWB厘米級定位技術(shù)如何重塑現(xiàn)代物流供應鏈?

    UWB厘米級定位技術(shù)如何重塑現(xiàn)代物流供應鏈?

    一、物流行業(yè)的隱形挑戰(zhàn):定位精度缺失的代價 1. 倉儲效率的“黑洞” - 傳統(tǒng)倉儲依賴人工掃碼或低頻信號定位,貨物錯位導致大量時間浪費在搜尋環(huán)節(jié) - 動態(tài)庫存更新延遲,影響訂單響應速度與客戶滿意度 2. 人機協(xié)同 ...
    行業(yè)新聞 2025-3-13 12:28 評論:0 瀏覽:346
  • 自動駕駛商業(yè)化提速!全國政協(xié)委員呼吁:擴大試點、松綁政策、加速立法

    自動駕駛商業(yè)化提速!全國政協(xié)委員呼吁:擴大試點、松綁政策、加速立法

    中國日報 3月12日電(記者 程鈺)2025年全國兩會期間,全國政協(xié)委員、北京交通大學寬帶移動信息通信鐵路行業(yè)重點實驗室主任鐘章隊在接受中國日報專訪時表示,應該以更大力度推動自動駕駛商業(yè)化進程,通過擴大規(guī)?;?...
    科技頭條 2025-3-13 12:21 評論:0 瀏覽:174
  • 開進市區(qū),打輛自動駕駛車去北京南站坐高鐵

    開進市區(qū),打輛自動駕駛車去北京南站坐高鐵

    新京報訊(記者吳婷婷)3月13日,北京市區(qū)首次開放火車站場景的自動駕駛出行服務,旅客可以搭乘自動駕駛車輛從北京亦莊往返北京南站,實現(xiàn)“從家門到車站”的無縫銜接。自動駕駛車輛開進北京南站。小馬智行供圖北京 ...
    科技頭條 2025-3-13 11:54 評論:0 瀏覽:182
  • 新華全媒+|自動駕駛 未來已來

    新華全媒+|自動駕駛 未來已來

    近日,總部位于廣州的自動駕駛公司小馬智行開通了4條自動駕駛示范運營專線,市民可在城市中心搭乘自動駕駛車往返廣州白云機場和廣州南站。據(jù)統(tǒng)計,截至今年1月,廣州已累計開放1298條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路和10條高快 ...
    科技頭條 2025-3-13 11:44 評論:0 瀏覽:171
  • 什么是汽車自動駕駛

    汽車自動駕駛:定義、原理與未來展望** 汽車自動駕駛是指通過人工智能、傳感器和控制系統(tǒng)等技術(shù),使車輛無需人類駕駛員干預即可自主完成環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、決策執(zhí)行等駕駛?cè)蝿盏哪芰?。其核心目標是通過智能化提升 ...
    科技頭條 2025-3-13 11:09 評論:0 瀏覽:164

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