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2025全國兩會雷軍提出5項建議,涉及自動駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車號牌設計

2025-3-5 09:47| 發(fā)布者: admin| 查看: 188| 評論: 0
摘要: 3月4日,全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍公布了他的2025年兩會建議。今年,他共準備了五份建議提交大會,涉及人工智能終端、自動駕駛、AI換臉擬聲治理等多個領域,旨在推動人工智能技術的健康良性發(fā) ...

2025全國兩會雷軍提出5項建議,涉及自動駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車號牌設計


3月4日,全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍公布了他的2025年兩會建議。

今年,他共準備了五份建議提交大會,涉及人工智能終端、自動駕駛、AI換臉擬聲治理等多個領域,旨在推動人工智能技術的健康良性發(fā)展和新能源汽車的生態(tài)建設。

內(nèi)容分別是“關于加快推進自動駕駛量產(chǎn)的建議”、“關于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議”、“關于加快推進人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議”、“關于優(yōu)化新能源汽車號牌設計的建議”、“關于加強‘AI換臉擬聲’違法侵權重災區(qū)治理的建議”。

2025全國兩會雷軍提出5項建議,涉及自動駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車號牌設計


加快推進自動駕駛量產(chǎn)

汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入智能化的高級階段,智能駕駛(含輔助駕駛L1和L2級別、自動駕駛L3和L4級別)成為汽車工業(yè)的必爭高地,歐美等發(fā)達國家正在積極推進自動駕駛量產(chǎn)和法律保障。

我國L3級自動駕駛正開展上路通行試點,L4級自動駕駛示范應用穩(wěn)步推進,自動駕駛汽車量產(chǎn)初具條件,亟需加強自動駕駛功能量產(chǎn)應用,培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

雷軍建議,推進自動駕駛汽車大范圍測試驗證,加快量產(chǎn)商用進程。推動設立自動駕駛專屬保險,加強安全使用宣傳。加快出臺自動駕駛相關法律法規(guī),明確合法上路身份。

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發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛,相比用了近10年時間實現(xiàn)年產(chǎn)銷量破百萬輛,我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從百萬輛到千萬輛僅用了約6年時間,標志著我國新能源汽車迎來高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

目前,汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在加速融合,這個過程離不開豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)支持,而現(xiàn)階段我國充電樁、車載硬件、輔助智能終端等產(chǎn)業(yè)領域仍存在一定的發(fā)展空間,亟需構建統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

雷軍建議,推動充電設施互聯(lián)互通,開展車載硬件技術協(xié)議標準化建設,鼓勵車企開放智能生態(tài)。

2025全國兩會雷軍提出5項建議,涉及自動駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車號牌設計


加快推進人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

人工智能終端作為人工智能技術落地的重要載體,正在加速從智能手機、智能汽車、可穿戴設備向智能家居設備、機器人等多元領域拓展。大力發(fā)展人工智能終端不僅是拉動消費需求、激活市場活力的重要引擎,也是推動產(chǎn)業(yè)鏈高端化、智能化升級的核心動能,更是搶抓人工智能落地應用新賽道、塑造國際競爭新優(yōu)勢的戰(zhàn)略導向。

當前人工智能終端處于快速發(fā)展的起步階段,為更好推動人工智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展,亟需突破核心技術,構建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。

雷軍建議,健全人工智能終端標準體系,引導產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。強化人工智能終端產(chǎn)業(yè)協(xié)作,構建應用協(xié)同生態(tài)。加大人工智能終端支持力度,推進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

2025全國兩會雷軍提出5項建議,涉及自動駕駛量產(chǎn)、優(yōu)化新能源汽車號牌設計


優(yōu)化新能源汽車號牌設計

隨著年輕消費者數(shù)量增多,用戶對汽車外觀與個性化功能擁有更加多元化的需求。例如,新能源汽車的綠色號牌在某種程度上制約了汽車產(chǎn)品的設計效果,現(xiàn)有汽車號牌不具備智能化能力,難以滿足日常出行、交通管理的智能化發(fā)展需求。優(yōu)化號牌顏色設計、拓展號牌智能化功能對于推進汽車消費、增加經(jīng)濟活力有一定的促進作用。

為此,雷軍建議,重啟號牌式樣調(diào)研論證,拓展號牌智能化功能,做好試點探索工作。

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加強“AI換臉擬聲”違法侵權重災區(qū)治理

人工智能深度合成技術的快速發(fā)展,推動了“AI換臉擬聲”在影視、廣告、社交等領域的廣泛興起,成為喜聞樂見、傳播力強、易成熱點的技術應用。

但同時也看到,“AI換臉擬聲”不當濫用成為違法侵權行為的重災區(qū),易引發(fā)侵犯肖像權、侵犯公民個人信息以及詐騙等犯罪行為,不利于構建“以人為本、智能向善”的人工智能發(fā)展生態(tài)。

雷軍建議,加快單行法立法進程,在安全與發(fā)展并重的基礎上提升立法位階。強化行業(yè)自律共治,壓實平臺企業(yè)等各方的責任和義務。加大普法宣傳的廣度力度,增強民眾的警惕性和鑒別力。

瀟湘晨報記者李軒子

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